基本信息:
- 专利标题： 进气装置
- 专利标题（英）：Intake device
- 申请号：CN201580035138.8 申请日：2015-03-24
- 公开(公告)号：CN106662050A 公开(公告)日：2017-05-10
- 发明人： 池谷健一郎 , 石川直宏
- 申请人： 本田技研工业株式会社
- 申请人地址： 日本东京都
- 专利权人： 本田技研工业株式会社
- 当前专利权人： 本田技研工业株式会社
- 当前专利权人地址： 日本东京都
- 代理机构： 北京三友知识产权代理有限公司
- 代理人： 李辉; 黄纶伟
- 优先权： 2014-135519 20140701 JP
- 国际申请： PCT/JP2015/001661 2015.03.24
- 国际公布： WO2016/002112 JA 2016.01.07
- 进入国家日期： 2016-12-27
- 主分类号： F02M35/104
- IPC分类号： F02M35/104 ; F02M35/10
摘要：
【课题】在内燃机的进气装置中，在不延长分支通道的情况下减小各气缸间的空燃比之差。【解决手段】一种具有至少三个气缸(3)的内燃机(1)的进气装置(23)，其具有：进气腔室(30)，其与进气入口(16)连接；和多个分支通道(31)，其在上游端(41)与进气腔室连接，在下游端与同气缸连通的进气口(6)连接，分支通道的上游端分别在以规定的中心线(X)为中心的旋转方向上按照与气缸的点火顺序相同的顺序配置。
摘要（英）：
In an intake device for an internal combustion engine, a difference in the air-fuel ratio between the cylinders is reduced without increasing the lengths of the branch passages. An intake device (23) for an internal combustion engine (1) having at least three cylinders (3) includes: an intake chamber (30) configured to be connected with an air inlet (16); and multiple branch passages (31) connected at upstream ends (41) thereof to the intake chamber and connected at downstream ends thereof to intake ports (6) communicating with the cylinders, respectively, wherein the upstream ends of the branch passages are arranged in a direction of rotation about a predetermined center line X in a same order as an order of ignition of the cylinders.
公开/授权文献:
- CN106662050B 进气装置 公开/授权日：2019-05-14
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02M | 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分 |
| ------F02M35/00 | 专门适用于，或装于内燃机上的燃烧空气滤清器、空气进气装置、进气消音器或输送系统 |
| --------F02M35/02 | .空气滤清器 |
| ----------F02M35/104 | ..进气管 |