基本信息:
- 专利标题： 电机装置、机动车辆变速箱及用于生产电机装置的方法
- 申请号：CN201610206275.X 申请日：2016-04-05
- 公开(公告)号：CN106059171B 公开(公告)日：2018-09-18
- 发明人： 哈拉尔德·伊本 , 霍尔格·贝格 , 马克·施魏厄 , 托马斯·霍夫迈斯特
- 申请人： 格特拉格传动机构和齿轮工厂赫尔曼·哈根迈尔有限公司&两合公司
- 申请人地址： 德国翁特格鲁彭巴赫
- 专利权人： 格特拉格传动机构和齿轮工厂赫尔曼·哈根迈尔有限公司&两合公司
- 当前专利权人： 格特拉格传动机构和齿轮工厂赫尔曼·哈根迈尔有限公司&两合公司
- 当前专利权人地址： 德国翁特格鲁彭巴赫
- 代理机构： 北京集佳知识产权代理有限公司
- 代理人： 魏金霞; 王艳江
- 优先权： 15162666.0 2015.04.07 EP
- 主分类号： H02K5/16
- IPC分类号： H02K5/16 ; H02K5/173 ; H02K7/116 ; H02K1/20 ; H02K15/00 ; F16H57/021 ; F16H57/023
摘要：
本发明提供一种用于机动车辆动力传动系(10)的电机装置(40)，该电机装置(40)具有：机壳(44)，该机壳(44)可以固定至动力传动系壳体(26)；定子(46)，该定子(46)相对于机壳(44)固定；转子(50)，该转子(50)以相对于定子(46)同心的方式安装在机壳(44)内并且具有转子轴线(48)，其中，在定子(46)与转子(50)之间限定有气隙(60)。此处，转子(50)具有旋转支承部段(98)，该旋转支承部段(98)以相对于机壳(44)的壳体支承部段(96)能够旋转并且具有径向间隙(99)的方式安装，其中，径向间隙(99)小于气隙(60)。
公开/授权文献:
- CN106059171A 电机装置、机动车辆变速箱及用于生产电机装置的方法 公开/授权日：2016-10-26