基本信息:
- 专利标题： 排气涡轮增压内燃发动机及其运转方法
- 专利标题（英）：Exhaust-gas-turbocharged internal combustion engine and operation method thereof
- 申请号：CN201610205725.3 申请日：2016-03-31
- 公开(公告)号：CN106014607A 公开(公告)日：2016-10-12
- 发明人： V·斯米利亚诺夫斯基 , H·M·金德尔 , J·克默林 , F·J·布林克曼 , F·A·萨默候夫
- 申请人： 福特环球技术公司
- 申请人地址： 美国密歇根州
- 专利权人： 福特环球技术公司
- 当前专利权人： 福特环球技术公司
- 当前专利权人地址： 美国密歇根州
- 代理机构： 北京纪凯知识产权代理有限公司
- 代理人： 赵志刚; 赵蓉民
- 优先权： 102015205821.2 2015.03.31 DE
- 主分类号： F02B37/007
- IPC分类号： F02B37/007 ; F02B37/04 ; F02B37/12 ; F02B39/10 ; F02B41/10 ; F02B29/08 ; F02D13/02 ; F02D41/00 ; H02K7/18 ; H02J7/32
The invention relates to an exhaust-gas-turbocharged internal combustion engine, which comprises at least two turbines and switchable air outlets, and an operation method thereof. Systems and methods are provided for controlling boost pressure in an engine system with a parallel turbocharger. One example method includes, responsive to a first condition, deactivating a first compressor of a first turbocharger, activating each first exhaust valve of each cylinder of an engine, and deactivating each second exhaust valve of each cylinder of the engine to flow exhaust gas from the engine to a second turbocharger. The method further includes, responsive to boost pressure exceeding a threshold, maintaining deactivation of the first compressor, reactivating each second exhaust valve to flow exhaust gas from the engine to both the first turbocharger and second turbocharger, and driving an electric assist device via a first turbine of the first turbocharger.
公开/授权文献:
- CN106014607B 排气涡轮增压内燃发动机及其运转方法 公开/授权日：2019-12-20
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02B | 活塞式内燃机；一般燃烧发动机 |
| ------F02B37/00 | 带有至少一部分时间由排气驱动的泵的发动机 |
| --------F02B37/007 | .带有并联设置的排气驱动的泵 |