![热轧高强钢汽车板除鳞方法](/CN/2016/1/68/images/201610341778.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 热轧高强钢汽车板除鳞方法
- 申请号:CN201610341778.8 申请日:2016-05-20
- 公开(公告)号:CN105921515B 公开(公告)日:2018-10-19
- 发明人: 于洋 , 王畅 , 王林 , 孙超凡 , 陈瑾 , 李研 , 张栋 , 高小丽 , 张亮亮 , 陈斌 , 李树森 , 崔阳
- 申请人: 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
- 申请人地址: 北京市石景山区石景山路68号
- 专利权人: 首钢集团有限公司,北京首钢股份有限公司
- 当前专利权人: 首钢集团有限公司,北京首钢股份有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市石景山区石景山路68号
- 代理机构: 北京华沛德权律师事务所
- 代理人: 马苗苗
- 主分类号: B21B1/22
- IPC分类号: B21B1/22 ; B21B45/06 ; B21B37/74
摘要:
本发明公开了一种热轧高强钢汽车板除鳞方法,板坯加热步骤:所述板坯在加热炉内依次经第一加热段、第二加热段和均热段加热至1200℃~1220℃后出炉,在炉时间≤180min,在所述均热段的均热时间≤30min,所述板坯在所述第二加热段出口的温度为1110~1150℃;粗轧步骤:所述板坯进入粗轧区进行粗除鳞和粗轧,形成中间坯;精轧步骤:精轧入口除鳞集管开启双排对所述中间坯在进行精轧除鳞之后,所述中间坯进入精轧机组进行精轧,其中,所述精轧除鳞的除鳞压力19~22MPa,控制所述中间坯在精轧入口温度为950‑1010℃,解决了现有除鳞方案应用在板坯中Si含量≥0.4%时仍然会存在红鳞缺陷的技术问题,进而消除了冷轧的连退及镀锌色差缺陷。
公开/授权文献:
- CN105921515A 热轧高强钢汽车板除鳞方法 公开/授权日:2016-09-07
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B21 | 基本上无切削的金属机械加工;金属冲压 |
----B21B | 金属的轧制 |
------B21B1/00 | 金属轧制的方法或制造实心半成品或成型截面的轧机;轧机机列内的加工序列;轧制车间的布置,如机座的分组,轧道的顺序或分轧道变换的顺序 |
--------B21B1/22 | .用于轧制长度不定的带或板 |