基本信息:
- 专利标题： 一种汽油发动机高滚流比气缸盖的进气道
- 专利标题（英）：High-tumble ratio air inlet channel of cylinder head of gasoline engine
- 申请号：CN201610047179.5 申请日：2016-01-25
- 公开(公告)号：CN105673248A 公开(公告)日：2016-06-15
- 发明人： 邱阳 , 刘波 , 詹樟松 , 邓伟 , 任志勇 , 何海珠 , 陈文凤 , 陈小东
- 申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
- 申请人地址： 重庆市江北区建新东路260号
- 专利权人： 重庆长安汽车股份有限公司
- 当前专利权人： 重庆长安汽车股份有限公司
- 当前专利权人地址： 重庆市江北区建新东路260号
- 代理机构： 重庆华科专利事务所
- 代理人： 何悦
- 主分类号： F02F1/42
- IPC分类号： F02F1/42 ; F02B31/08
摘要：
本发明公开了一种汽油发动机高滚流比气缸盖的进气道，包括两段相互独立的进气道，所述进气道靠近燃烧室侧的底面向下弧形突出，所述进气道的喉口向燃烧室方向依次由第一直线段、过渡圆弧段和第二直线段构成。本发明能够有效提升发动机气缸盖进气道滚流比，优化发动机性能。
摘要（英）：
The invention discloses a high-tumble ratio air inlet channel of a cylinder head of a gasoline engine. The air inlet channel comprises two independent air inlet channel bodies, the bottom surfaces, close to the combustion chamber side, of the air inlet channel bodies protrude downwards in an arc-shaped mode, and the throat parts of the air inlet channel bodies are sequentially composed of first linear sections, transitional arc sections and second linear sections towards the direction of a combustion chamber. According to the air inlet channel, the tumble ratio of the air inlet channel of the cylinder head of the engine can be effectively increased, and the performance of the engine can be optimized.
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02F | 燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置 |
| ------F02F1/00 | 汽缸；汽缸盖 |
| --------F02F1/02 | .具有冷却装置 |
| ----------F02F1/42 | ..汽缸盖上进气通路或排气通路的形状或配置 |