基本信息:
- 专利标题： 一种适用于大流速条件下的隧道沉管管节出坞施工方法
- 申请号：CN201610158774.6 申请日：2016-03-22
- 公开(公告)号：CN105604079B 公开(公告)日：2017-11-28
- 发明人： 彭再勇 , 兰晓强 , 牛瑞 , 李志军 , 张毅 , 邢永辉 , 黄家成 , 王秋林 , 陈旺 , 王政太 , 汪现伟 , 李国江 , 叶亮 , 曹华 , 白海龙 , 王海峰 , 王振鹏 , 夏磊 , 邓毛毛 , 青馨
- 申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
- 申请人地址： 河北省三河市燕郊开发区学院路410号
- 专利权人： 中铁隧道集团二处有限公司
- 当前专利权人： 中铁隧道集团二处有限公司
- 当前专利权人地址： 河北省三河市燕郊开发区学院路410号
- 代理机构： 北京中海智圣知识产权代理有限公司
- 代理人： 徐金伟
- 主分类号： E02D23/00
- IPC分类号： E02D23/00 ; E02D29/073
摘要：
本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种适用于大流速条件下的隧道沉管管节出坞施工方法。本发明提供的一种适用于大流速条件下的沉管法隧道管节出坞施工方法，首先在沉管管节预制干坞的坞顶制作地锚，并安装相应的绞车、导向滑轮；在干坞的外水域中开挖锚块坑，并安装水下锚块；在干坞的外水域布置拖轮及工程船；在干坞的外水域布置工程船，带缆至水下锚块，并在工程船上安装绞车；在管节管面上安装绞车，并带缆至坞顶地锚及水下锚块；然后采用工程船绞车、管面绞车、坞顶绞车、拖轮相互配合的方式进行管节出坞及移位。本发明克服了大流速条件下难以进行管节出坞施工的缺点，增加了管节出坞施工窗口期。
公开/授权文献:
- CN105604079A 一种适用于大流速条件下的隧道沉管管节出坞施工方法 公开/授权日：2016-05-25
IPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E02 | 水利工程；基础；疏浚 |
| ----E02D | 基础；挖方；填方；地下或水下结构物 |
| ------E02D23/00 | 沉箱；沉箱的修建或沉放 |