基本信息:
- 专利标题： 用于四轮驱动车辆的控制系统
- 专利标题（英）：Control system for four-wheel drive vehicle
- 申请号：CN201480048462.9 申请日：2014-08-29
- 公开(公告)号：CN105517833A 公开(公告)日：2016-04-20
- 发明人： 堀池恒平 , 岩月邦裕
- 申请人： 丰田自动车株式会社
- 申请人地址： 日本爱知县
- 专利权人： 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人： 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人地址： 日本爱知县
- 代理机构： 北京金信知识产权代理有限公司
- 代理人： 黄威; 董领逊
- 优先权： 2013-181048 2013.09.02 JP
- 国际申请： PCT/IB2014/001636 2014.08.29
- 国际公布： WO2015/028874 EN 2015.03.05
- 进入国家日期： 2016-03-02
- 主分类号： B60K17/35
- IPC分类号： B60K17/35 ; B60K23/08
摘要：
当在2WD_d行驶期间将行驶切换至4WD行驶或2WD行驶时，甚至在切换期间难以增加发动机转矩(Te)的情形下，替换控制部(119)抑制四轮驱动车辆(8)的驱动力的波动，因此能够抑制在切换至4WD行驶或2WD行驶的期间所发生的切换震动以及不自然的减速感。
摘要（英）：
Even in the case where it is difficult to increase an engine torque (Te) during switching when a running is switched to a 4WD running or a 2WD running during a 2WD_d running, an alternative control section (119) suppresses a fluctuation in the driving force of a four-wheel drive vehicle (8), hence it is possible to suppress a switching shock and an unnatural feeling of deceleration occurring during the switching to the 4WD running or the 2WD running.
公开/授权文献:
- CN105517833B 用于四轮驱动车辆的控制系统 公开/授权日：2018-06-05
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60K | 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；车辆动力装置与冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置 |
| ------B60K17/00 | 车辆传动装置的布置或安装 |
| --------B60K17/34 | .用于驱动前后轮两者的，例如四轮驱动的车辆 |
| ----------B60K17/344 | ..有分动器的 |
| ------------B60K17/35 | ...包括抑制或影响动力传输的装置，例如粘滞离合器 |