
基本信息:
- 专利标题: 凸轮轴调节装置
- 申请号:CN201480023593.1 申请日:2014-02-11
- 公开(公告)号:CN105164379B 公开(公告)日:2018-07-10
- 发明人: 鲍里斯·普茨 , 阿里·巴伊拉克达尔
- 申请人: 舍弗勒技术股份两合公司
- 申请人地址: 德国黑措根奥拉赫
- 专利权人: 舍弗勒技术股份两合公司
- 当前专利权人: 舍弗勒投资(中国)有限公司
- 当前专利权人地址: 上海市嘉定区安亭镇安拓路1号2幢1层
- 代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司
- 代理人: 杨靖; 车文
- 优先权: 102013207383.6 2013.04.24 DE
- 国际申请: PCT/DE2014/200051 2014.02.11
- 国际公布: WO2014/173396 DE 2014.10.30
- 进入国家日期: 2015-10-26
- 主分类号: F01L1/344
- IPC分类号: F01L1/344 ; F01L1/047
摘要:
本发明涉及一种带有凸轮轴(1)和凸轮轴调节器(2)的凸轮轴调节装置,该凸轮轴调节器带有:能与内燃机的曲轴连接的定子(5)以及能转动地支承在定子(5)中的、能与凸轮轴(1)连接的转子(4);以及张紧装置(3),其用于将转子(4)与凸轮轴张紧;以及既能吸收轴向力,又能吸收径向力的滚动轴承(8),其用于使凸轮轴调节装置支承在固定不动的壳体(11)内,其中,转子(4)借助张紧装置(3)经由滚动轴承(6)的内圈(12)或者外圈(13)在凸轮轴(4)上张紧。
摘要(英):
A camshaft adjusting device, including a camshaft (1) and a camshaft adjuster (2) having a stator (5) that can be connected to a crankshaft of an internal combustion engine and a rotor (4) that is rotatably mounted in the stator (5) and can be connected to the camshaft (1) and a clamping device (3) for clamping the rotor (4) to the camshaft and a rolling bearing (8) absorbing both axial and radial forces for mounting the camshaft adjusting device in a stationary housing (11), wherein the rotor (4) is clamped to the camshaft (1) by the clamping device (3) via an inner ring (12) or an outer ring (13) of the rolling bearing (6).
公开/授权文献:
- CN105164379A 凸轮轴调节装置 公开/授权日:2015-12-16
IPC结构图谱:
F | 机械工程;照明;加热;武器;爆破 |
--F01 | 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机 |
----F01L | 机器或发动机用的循环操作阀 |
------F01L1/00 | 阀机构或阀装置,如升阀机构 |
--------F01L1/34 | .特点为装有可变化阀的定时而不变更开阀持续时间的装置 |
----------F01L1/344 | ..改变曲轴与凸轮轴之间的角度关系,例如用螺旋传动装置 |