基本信息:
- 专利标题： 一种基于广义最小残差方法的桥梁移动车辆荷载识别方法
- 申请号：CN201510062918.3 申请日：2015-02-06
- 公开(公告)号：CN104615888B 公开(公告)日：2017-02-22
- 发明人： 陈震 , 陈爱玖 , 杨亚彬 , 刘世明 , 汪志昊 , 陈记豪 , 陈贡联
- 申请人： 华北水利水电大学
- 申请人地址： 河南省郑州市北环路36号
- 专利权人： 华北水利水电大学
- 当前专利权人： 华北水利水电大学
- 当前专利权人地址： 河南省郑州市北环路36号
- 代理机构： 郑州立格知识产权代理有限公司
- 代理人： 田小伍
- 主分类号： G06F19/00
- IPC分类号： G06F19/00
摘要：
本发明公开了一种基于广义最小残差方法的桥梁移动车辆荷载识别方法，(1)、在桥面预设测点位置均布置光电传感器、应变片和加速度计，(2)、建立桥梁的简化物理力学模型，(3)、通过卷积积分在时域求解 ，得到形如 的系统方程，则 为已知的系统矩阵，为已知的桥面响应，即为所求的移动车辆荷载（；4）对所求的移动车载 赋予一个初值 ，则得到初始残差 ；（5）运用广义最小残差方法求得移动荷载。本发明的识别精度较普通移动荷载识别方法有很大提高，特别适合于高精度移动荷载识别问题。
公开/授权文献:
- CN104615888A 一种基于广义最小残差方法的桥梁移动车辆荷载识别方法 公开/授权日：2015-05-13