基本信息:
- 专利标题： 列车控制装置以及列车控制方法
- 申请号：CN201280075495.3 申请日：2012-12-19
- 公开(公告)号：CN104583048B 公开(公告)日：2016-08-24
- 发明人： 山本纯子 , 佐藤修二 , 佐方连 , 冲本裕一 , 坂元圭二 , 铃木光彰 , 冈田徹也
- 申请人： 株式会社东芝
- 申请人地址： 日本东京
- 专利权人： 株式会社东芝
- 当前专利权人： 株式会社东芝
- 当前专利权人地址： 日本东京
- 代理机构： 北京鸿元知识产权代理有限公司
- 代理人： 姜虎; 陈英俊
- 国际申请： PCT/JP2012/008097 2012.12.19
- 国际公布： WO2014/097349 JA 2014.06.26
- 进入国家日期： 2015-02-27
- 主分类号： B61L3/12
- IPC分类号： B61L3/12 ; B60L15/40 ; B61L23/14 ; B61L27/00
摘要：
提供一种列车控制装置，即使出现了无法进行无线通信的区间，也能够确保安全，并且使列车能够在该区间行驶，而不会中断列车的运行。一种列车控制装置，用于在设置于车辆上的车上控制装置与搭载于地面上的地面控制装置之间进行无线通信，其特征在于，具备：固定闭塞区间设定单元，将在无线通信发生中断的无线通信中断区间的末端加上停止所需的安全减速控制距离而得到的区间设定为固定闭塞区间；停止极限位置设定单元，对于将要进入固定闭塞区间的列车，将从所述固定闭塞区间的末端向后方(上游侧)隔着安全余量距离的位置设定为所述固定闭塞区间的末端侧的停止极限位置；控制单元，根据所述固定闭塞区间和所述停止极限位置，对所述列车进行控制。
公开/授权文献:
- CN104583048A 列车控制装置以及列车控制方法 公开/授权日：2015-04-29
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B61 | 铁路 |
| ----B61L | 铁路交通管理；保证铁路交通安全 |
| ------B61L3/00 | 用于控制车辆或列车上的设备的沿线设备，如松开制动器，操纵报警信号 |
| --------B61L3/02 | .在沿线选定的位置，如间歇控制 |
| ----------B61L3/08 | ..电力控制的 |
| ------------B61L3/12 | ...利用磁感应或静电感应；利用无线电波 |