基本信息:
- 专利标题： 滑转响应式车辆驱动系统
- 专利标题（英）：Slip-responsive vehicle drive system
- 申请号：CN201410593789.6 申请日：2014-10-29
- 公开(公告)号：CN104553743A 公开(公告)日：2015-04-29
- 发明人： 加里·S·凯斯II , 克里斯托弗·D·特纳 , 乔·L·舒特
- 申请人： 迪尔公司
- 申请人地址： 美国伊利诺伊州
- 专利权人： 迪尔公司
- 当前专利权人： 迪尔公司
- 当前专利权人地址： 美国伊利诺伊州
- 代理机构： 中科专利商标代理有限责任公司
- 代理人： 汪洋
- 优先权： 14/066,134 2013.10.29 US
- 主分类号： B60K7/00
- IPC分类号： B60K7/00 ; B60K25/00 ; B62D49/00
摘要：
本发明提供一种用于拉动被牵引动力工具的牵引车辆的驱动系统，该牵引车辆例如是拉动铲运机的牵引机。该驱动系统包括：发动机，其驱动用于产生电功率的发电机。牵引车辆电驱动马达通过传动装置被连接到牵引车辆的从动轮。辅助或工具电驱动马达驱动地连接到工具的从动轮。功率分配单元控制电功率从发电机到牵引车辆驱动马达和工具驱动马达的分配。控制单元根据操作者设置的功率分配、操作者设置的最大车轮滑转、感测的车轮滑转和其他感测的参数控制功率分配单元。
摘要（英）：
A drive system is provided for a towing vehicle pulling a towed implement, such as a tractor pulling a scraper. The drive system includes an engine which drives a generator for generating electric power. A towing vehicle electric drive motor is connected to driven wheels of the towing vehicle through a transmission. An assist or implement electric drive motor is drivingly connected to driven wheels of the implement. A power distribution unit controls distribution of electric power from the generator to the towing vehicle and implement drive motors. A control unit controls the power distribution unit as a function of an operator set power split, an operator set maximum wheel slip, sensed wheel slip and other sensed parameters.
公开/授权文献:
- CN104553743B 滑转响应式车辆驱动系统 公开/授权日：2018-11-09