
基本信息:
- 专利标题: 一种电动汽车碰撞断电保护系统
- 申请号:CN201410827651.8 申请日:2014-12-25
- 公开(公告)号:CN104494544B 公开(公告)日:2017-01-18
- 发明人: 刘爽 , 吴杰余 , 杨问弘 , 龙曦 , 怀慧 , 刘坤 , 夏洋
- 申请人: 东风汽车公司
- 申请人地址: 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
- 专利权人: 东风汽车公司
- 当前专利权人: 东风汽车公司
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
- 代理机构: 武汉开元知识产权代理有限公司
- 代理人: 俞鸿
- 主分类号: B60R16/023
- IPC分类号: B60R16/023 ; B60L11/18 ; B60L3/00
摘要:
本发明涉及电动车技术领域,尤其涉及一种电动汽车碰撞断电保护系统。它包括电池管理单元、动力电池组、整车控制单元、安全气囊控制器、车身碰撞传感器和车身控制器,电池管理单元、整车控制单元、安全气囊控制器和车身控制器之间通过CAN总线连接,安全气囊控制器与电池管理单元、车身控制器之间还通过导线连接,安全气囊控制器与车身碰撞传感器通过导线连接,电池管理单元与动力电池组通过导线连接。本发明的电池管理单元、整车控制单元、车身控制器可以同时接收三种由安全气囊发出的信号类型:CAN信号、导线电流信号、无线信号。在收到任一信号时,这些与碰撞相关的控制单元均可以实现车辆的被动安全防护措施,提高了碰撞断电的可靠性和稳定性。
公开/授权文献:
- CN104494544A 一种电动汽车碰撞断电保护系统 公开/授权日:2015-04-08
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60R | 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件 |
------B60R16/00 | 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路;专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置 |
--------B60R16/02 | .电气的 |
----------B60R16/023 | ..用于车辆部件之间或子系统之间传输信号的 |