基本信息:
- 专利标题： 用于代替燃气轮机的燃烧器组件的方法及相应的燃气轮机
- 申请号：CN201280059690.7 申请日：2012-10-02
- 公开(公告)号：CN103987942B 公开(公告)日：2016-08-24
- 发明人： D.J.维比
- 申请人： 西门子能量股份有限公司
- 申请人地址： 美国佛罗里达州
- 专利权人： 西门子能量股份有限公司
- 当前专利权人： 西门子能量股份有限公司
- 当前专利权人地址： 美国佛罗里达州
- 代理机构： 北京市柳沈律师事务所
- 代理人： 吴俊
- 优先权： 13/252,348 2011.10.04 US
- 国际申请： PCT/US2012/058399 2012.10.02
- 国际公布： WO2013/052442 EN 2013.04.11
- 进入国家日期： 2014-06-04
- 主分类号： F02C3/14
- IPC分类号： F02C3/14 ; F01D9/02
摘要：
一种航空衍生的环罐式燃气轮机，具有燃气轮机核心，所述核心以适于与环罐式燃烧器组件(122)结合的几何方式包括高压压缩机(65)和通过高压轴(142)而与所述航空高压压缩机(65)相互连接的高压涡轮机(73)，所述环罐式燃烧器组件(122)用于接收来自所述高压压缩机(65)的压缩空气，将燃烧气体加速并将该气体引导到高压涡轮机(73)的第一排叶片(126)上。本发明还涉及在传统的航空衍生燃气轮机中安装环罐式燃烧器组件(122)的相应方法。
摘要（英）：
An aero-derivative can annular gas turbine engine having: an aero gas turbine engine core including an aero high pressure compressor (65) interconnected with an aero high pressure turbine (73) by an aero high pressure shaft (142) in a geometric arrangement appropriate for association with an aero annular combustor (84), but with the aero annular combustor (84) and a first row of turbine vanes (38) of the aero high pressure turbine (73) absent; and a can annular combustor assembly (122) assembled with the aero gas turbine engine core and configured to receive compressed air from the aero high pressure compressor (65) and to accelerate and orient combustion gasses directly onto a first row of blades of the aero high pressure turbine (73).
公开/授权文献:
- CN103987942A 用于代替燃气轮机的燃烧器组件的方法及相应的燃气轮机 公开/授权日：2014-08-13
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02C | 燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制 |
| ------F02C3/00 | 以利用燃烧产物作为工作流体为特点的燃气轮机装置 |
| --------F02C3/14 | .以燃烧室在装置中的配置为特征的 |