基本信息:
- 专利标题： 用于诊断发动机的系统和方法
- 专利标题（英）：Systems and methods for diagnosing engine
- 申请号：CN201280044835.6 申请日：2012-08-31
- 公开(公告)号：CN103814202A 公开(公告)日：2014-05-21
- 发明人： A.班纳吉 , A.K.库马 , A.K.蒂瓦里 , R.穆赫吉 , S.拉马钱德拉帕尼克 , P.L.弗林 , B.斯里拉萨
- 申请人： 通用电气公司
- 申请人地址： 美国纽约州
- 专利权人： 通用电气公司
- 当前专利权人： 通用电气公司
- 当前专利权人地址： 美国纽约州
- 代理机构： 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理人： 肖日松; 杨炯
- 优先权： 61/535,049 2011.09.15 US; 13/234,881 2011.09.16 US
- 国际申请： PCT/US2012/053462 2012.08.31
- 国际公布： WO2013/039722 EN 2013.03.21
- 进入国家日期： 2014-03-14
- 主分类号： F02D29/06
- IPC分类号： F02D29/06 ; F02D41/22
摘要：
本发明提供一种用于诊断发动机（110）的方法和系统。可以根据来自操作地连接到发动机（110）的发电机（120）的信号（170）所提供的信息和/或与发动机（110）相关的其它信息（160,162）来诊断发动机（110）的状况。根据在信息中的识别特征可以区分不同类型的退化。因此，能够以减少由维修导致的延迟的方式来识别退化的发动机（110）部件。
摘要（英）：
Methods and systems are provided for an engine (110). A condition of the engine (110) may be diagnosed based on information provided by signals (170) from a generator (120) operationally connected to the engine (110) and/or other signals (160, 162) associated with the engine (110). Different types of degradation may be distinguished based on discerning characteristics within the information. Thus, a degraded engine (110) component may be identified in a manner that reduces service induced delay.
公开/授权文献:
- CN103814202B 用于诊断发动机的系统和方法 公开/授权日：2016-11-23