基本信息:
- 专利标题： 减少增压空气冷却器腐蚀的发动机冷却风扇
- 专利标题（英）：Engine cooling fan to reduce charge air cooler corrosion
- 申请号：CN201310487290.2 申请日：2013-10-17
- 公开(公告)号：CN103775185A 公开(公告)日：2014-05-07
- 发明人： D·J·斯泰尔斯 , G·苏尼拉
- 申请人： 福特环球技术公司
- 申请人地址： 美国密歇根州
- 专利权人： 福特环球技术公司
- 当前专利权人： 福特环球技术公司
- 当前专利权人地址： 美国密歇根州
- 代理机构： 北京纪凯知识产权代理有限公司
- 代理人： 赵蓉民
- 优先权： 13/656,471 2012.10.19 US
- 主分类号： F01P7/02
- IPC分类号： F01P7/02 ; F01P7/04 ; F01P7/08 ; F01P7/10 ; F02B29/04
摘要：
本发明涉及减少增压空气冷却器腐蚀的发动机冷却风扇。提供用于减少由于冷凝物形成引起的增压空气冷却器的腐蚀和防止发动机熄火的方法和系统。响应于冷凝物在增压空气冷却器中形成，发动机冷却风扇操作被调节。发动机冷却风扇操作也可以响应于车辆工况而被控制。
摘要（英）：
The invention relates to an engine cooling fan to reduce charge air cooler corrosion. Methods and systems are provided for reducing corrosion of a charge air cooler and preventing engine misfire due to condensate formation. In response to condensate forming in a charge air cooler, engine cooling fan operation is adjusted. Engine cooling fan operation may also be controlled in response to vehicle operating conditions.
公开/授权文献:
- CN103775185B 减少增压空气冷却器腐蚀的发动机冷却风扇 公开/授权日：2018-03-23
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F01 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 |
| ----F01P | 一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却 |
| ------F01P7/00 | 冷却剂流量的控制 |
| --------F01P7/02 | .用冷却的空气作冷却剂 |