基本信息:
- 专利标题： 一种基于新能源的双向互动式直流牵引供电系统
- 专利标题（英）：Bidirectional interactive type DC (direct-current) traction power supply system base on new energy
- 申请号：CN201310322814.2 申请日：2013-07-29
- 公开(公告)号：CN103407383B 公开(公告)日：2015-06-17
- 发明人： 孟明 , 刘剑 , 王喜平 , 胡大龙 , 蒋理 , 宋颖巍 , 刘岩 , 宁辽逸
- 申请人： 华北电力大学(保定) , 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
- 申请人地址： 河北省保定市永华北大街619号
- 专利权人： 华北电力大学(保定),国家电网公司,国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
- 当前专利权人： 华北电力大学(保定),国家电网公司,国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
- 当前专利权人地址： 河北省保定市永华北大街619号
- 代理机构： 天津市北洋有限责任专利代理事务所
- 代理人： 杜文茹
- 主分类号： B60M3/00
- IPC分类号： B60M3/00 ; H02J1/12
摘要：
一种基于新能源的双向互动式直流牵引供电系统，有两个以上的牵引变电站，牵引变电站上有一个以上的连接在交流母线上的变压器，变压器的另一侧连接双向交流-直流变换器，双向交流-直流变换器的另一侧连接在所位于的牵引变电站的直流母线上，直流母线连接接触网和钢轨，电力机车连接接触网和钢轨，牵引变电站的接触网上接有一个连接直流母线的分区所，在相邻的两个牵引变电站之间的直流母线上设置有由电动汽车充放电系统、分布式电源和1个以上的低压直流微电网构成的直流新能源系统，在一个供电分区内形成直流环形微电网。本发明实现了分布式新能源的有效利用和电力机车制动能量的回收；提高了直流牵引供电系统的供电可靠性；实现了电能的双向互动。
公开/授权文献:
- CN103407383A 一种基于新能源的双向互动式直流牵引供电系统 公开/授权日：2013-11-27
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60M | 电动车辆的电源线路或沿路轨的装置 |
| ------B60M3/00 | 与车上集电器接触的电源线路的供电；消耗回收功率的装置 |