基本信息:
- 专利标题： 用于控制在内燃机处的发动机制动运行的方法和装置
- 申请号：CN201310111960.0 申请日：2013-04-02
- 公开(公告)号：CN103362677B 公开(公告)日：2017-06-09
- 发明人： R.查夫斯 , G.拉布 , M.劳普 , L.戈姆
- 申请人： 曼卡车和巴士奥地利股份公司
- 申请人地址： 奥地利施泰尔
- 专利权人： 曼卡车和巴士奥地利股份公司
- 当前专利权人： 曼恩卡车和公共汽车欧洲股份公司
- 当前专利权人地址： 德国慕尼黑
- 代理机构： 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理人： 陈浩然; 杨国治
- 优先权： A397/2012 20120402 AT
- 主分类号： F02D43/00
- IPC分类号： F02D43/00
摘要：
本发明涉及用于控制在内燃机处的发动机制动运行的方法和装置，具体而言涉及用于控制在用于机动车的内燃机处的发动机制动运行的方法和装置，其中，内燃机利用燃料的直接喷射系统来运行并且在排气系统中设置有可控制的制动阀片以用于在发动机制动运行中阻挡排气，以及此外内燃机带有排气再循环设备，其具有布置在制动阀片上游的AGR阀以及再循环管道，该再循环管道将排气系统与内燃机的吸入系统相连接并且在行驶运行中控制前往燃烧空气的限定的排气再循环量。为了避免在喷射阀处临界的过热温度提出，在发动机制动运行(MB)中将依赖于内燃机(1)的运行参数(n,TE)来或多或少地开启AGR阀(13)。
公开/授权文献:
- CN103362677A 用于控制在内燃机处的发动机制动运行的方法和装置 公开/授权日：2013-10-23