基本信息:
- 专利标题： 再生控制装置、再生控制方法和混合动力车辆
- 申请号：CN201180065277.7 申请日：2011-01-31
- 公开(公告)号：CN103328294B 公开(公告)日：2016-10-12
- 发明人： 齐藤正和 , 伊藤芳辉 , 田川雅章 , 大熊仁
- 申请人： 铃木株式会社
- 申请人地址： 日本静冈县
- 专利权人： 铃木株式会社
- 当前专利权人： 铃木株式会社
- 当前专利权人地址： 日本静冈县
- 代理机构： 北京市隆安律师事务所
- 代理人： 权鲜枝
- 国际申请： PCT/JP2011/000532 2011.01.31
- 国际公布： WO2012/104903 JA 2012.08.09
- 进入国家日期： 2013-07-17
- 主分类号： B60W10/18
- IPC分类号： B60W10/18 ; B60K6/445 ; B60L7/24 ; B60W10/08 ; B60W20/14
摘要：
本发明的目的是提供一种再生控制，其能够实现舒适操作、电动发电机的再生能量的有效回收以及有效的再生制动控制。用于将所述电动发电机通过回收车辆行驶时产生的再生能量用于使所述车辆减速的再生制动力，所述再生控制装置具有：行驶状态检测单元，其用于检测所述车辆的行驶状态；减速水平获取单元，其用于获取所述车辆的减速水平；制动力设定单元，其用于在所述行驶状态检测单元检测到所述车辆的减速操作时设定所述电动发电机的所述再生制动力；以及制动力调节单元，其用于根据所述减速水平获取单元所获取的所述减速水平来调节和抑制所述制动力设定单元设定的所述再生制动力。
公开/授权文献:
- CN103328294A 再生控制装置、再生控制方法和混合动力车辆 公开/授权日：2013-09-25
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60W | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 |
| ------B60W10/00 | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制 |
| --------B60W10/18 | .包括刹车系统的控制 |