基本信息:
- 专利标题： 扭矩校准方法
- 申请号：CN201080070749.3 申请日：2010-12-15
- 公开(公告)号：CN103261865B 公开(公告)日：2015-09-30
- 发明人： 拉尔斯·布拉特 , 安德斯·埃里克松
- 申请人： 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
- 申请人地址： 瑞典哥德堡
- 专利权人： 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
- 当前专利权人： 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
- 当前专利权人地址： 瑞典哥德堡
- 代理机构： 中原信达知识产权代理有限责任公司
- 代理人： 陆弋; 王伟
- 国际申请： PCT/SE2010/000299 2010.12.15
- 国际公布： WO2012/082019 EN 2012.06.21
- 进入国家日期： 2013-06-17
- 主分类号： G01L5/13
- IPC分类号： G01L5/13 ; G01G19/08 ; G01L3/24 ; G01M15/04
摘要：
一种用于检验发动机扭矩估计的方法，包括以下步骤：基于喷射到发动机中的燃料的数量估计发动机扭矩，其中，从燃料喷射表获得发动机扭矩；通过基于车辆加速度和估计发动机扭矩的计算估计第一车辆重量值；通过使用辅助制动器表来估计辅助制动器扭矩；通过基于所估计的辅助制动器扭矩的计算来估计第二车辆重量值；和比较第一车辆重量值和第二车辆重量值。本发明的优点在于，在不利用独立的扭矩传感器测量发动机扭矩的情况下检测实际发动机扭矩值是否偏离车辆的初始发动机扭矩值是可能的。
公开/授权文献:
- CN103261865A 扭矩校准方法 公开/授权日：2013-08-21
IPC结构图谱:
| G | 物理 |
| --G01 | 测量；测试 |
| ----G01L | 测量力、应力、转矩、功、机械功率、机械效率或流体压力 |
| ------G01L5/00 | 适用于特殊目的的，用来测量诸如由冲击产生的力、功、机械功率或转矩的装置或方法 |
| --------G01L5/13 | .测量车辆的牵引或推进功率 |