基本信息:
- 专利标题： 用于运行机动车的安全系统的方法和机动车
- 申请号：CN201210359813.0 申请日：2012-09-24
- 公开(公告)号：CN103010209B 公开(公告)日：2016-02-10
- 发明人： O·布伦艾斯 , J·费赖尔 , C·汉奇克
- 申请人： 奥迪股份公司
- 申请人地址： 德国因戈尔施塔特
- 专利权人： 奥迪股份公司
- 当前专利权人： 奥迪股份公司
- 当前专利权人地址： 德国因戈尔施塔特
- 代理机构： 北京市中咨律师事务所
- 代理人： 吴鹏; 牛晓玲
- 优先权： 102011115223.0 2011.09.24 DE
- 主分类号： B60W30/08
- IPC分类号： B60W30/08 ; B60R21/0136 ; G08G1/16
摘要：
本发明涉及一种用于运行机动车（1）的安全系统（6）、尤其是在不可避免的碰撞时用于减弱碰撞结果的系统的方法，其中，在不可避免的碰撞时通过所述安全系统（6）求得所述机动车（1）的配置给在二次碰撞方面安全的目标姿态的、待在碰撞之后实现的目标轨迹，进行呈至少一个纵向引导干涉和/或横向引导干涉形式的、用于实现所述目标轨迹的至少一个自主和/或支持性的行驶干涉。
公开/授权文献:
- CN103010209A 用于运行机动车的安全系统的方法和机动车 公开/授权日：2013-04-03
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60W | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 |
| ------B60W30/00 | 不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用 |
| --------B60W30/08 | .预测或避免可能的或即将到来的碰撞的 |