![具有负载调节的经济模式的控制系统](/CN/2011/8/6/images/201180031043.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 具有负载调节的经济模式的控制系统
- 专利标题(英):Control system having load-adjusted economy mode
- 申请号:CN201180031043.0 申请日:2011-06-22
- 公开(公告)号:CN102947514A 公开(公告)日:2013-02-27
- 发明人: R·T·安德森 , T·R·法默 , N·A·罗斯
- 申请人: 卡特彼勒公司
- 申请人地址: 美国伊利诺伊州
- 专利权人: 卡特彼勒公司
- 当前专利权人: 卡特彼勒公司
- 当前专利权人地址: 美国伊利诺伊州
- 代理机构: 北京市中咨律师事务所
- 代理人: 吴鹏; 马江立
- 优先权: 12/821,618 2010.06.23 US
- 国际申请: PCT/US2011/041322 2011.06.22
- 国际公布: WO2011/163284 EN 2011.12.29
- 进入国家日期: 2012-12-24
- 主分类号: E02F9/20
- IPC分类号: E02F9/20 ; B60W10/06 ; E02F9/02
摘要:
公开了一种用于移动式机器(10)的控制系统(14)。控制系统可以具有构成为推动移动式机器的发动机、构成为指示期望的发动机速度和期望的工作模式的至少一个操作者输入装置(23,30)、以及与发动机和所述至少一个操作者输入装置连通的控制器(34)。控制器可以构成为对发动机的当前转矩与可利用的转矩进行比较,并且基于期望的工作模式并基于该比较从期望的发动机速度有选择地调节发动机的速度。
摘要(英):
A control system (14) for a mobile machine (10) is disclosed. The control system may have an engine configured to propel the mobile machine, at least one operator input device (23, 30) configured to indicate a desired engine speed and a desired mode of operation, and a controller (34) in communication with the engine and the at least one operator input device. The controller may be configured to make a comparison of a current torque of the engine to an available torque, and to selectively adjust a speed of the engine from the desired engine speed based on the desired mode of operation and based on the comparison.
公开/授权文献:
- CN102947514B 具有负载调节的经济模式的控制系统 公开/授权日:2015-07-08
IPC结构图谱:
E | 固定建筑物 |
--E02 | 水利工程;基础;疏浚 |
----E02F | 挖掘;疏浚 |
------E02F9/00 | 不限于从3/00至7/00内所属的一种挖掘机或疏浚机的部件 |
--------E02F9/20 | .驱动装置;控制装置 |