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基本信息:
- 专利标题: 低压EGR系统和低压EGR冷却器的效率检测方法
- 申请号:CN201110430022.8 申请日:2011-12-20
- 公开(公告)号:CN102828840B 公开(公告)日:2017-03-01
- 发明人: 南基勋
- 申请人: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
- 申请人地址: 韩国首尔
- 专利权人: 现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社
- 当前专利权人: 现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社
- 当前专利权人地址: 韩国首尔
- 代理机构: 北京戈程知识产权代理有限公司
- 代理人: 程伟; 王锦阳
- 优先权: 10-2011-0057019 2011.06.13 KR
- 主分类号: F02M26/49
- IPC分类号: F02M26/49 ; F02M26/06 ; F02M26/16 ; F02M26/24 ; F02M26/47 ; F02M26/71 ; F01N3/10 ; F02D41/00 ; F01N5/04 ; F01N3/021 ; F02D41/22 ; F02B37/22
摘要:
本发明涉及低压EGR系统和低压EGR冷却器的效率检测方法。用于废气再循环(EGR)系统的低压EGR冷却器效率诊断方法包括:测量发动机的速度和负载;根据所述发动机的速度和负载设置所述低压EGR冷却器的下游的模型温度与检测温度之差的阈值;测量EGR阀的上游侧和下游侧之间的压力差;根据测量的压力差计算通过所述低压EGR冷却器的废气的质量流量;根据计算的质量流量计算所述低压EGR冷却器的效率;根据计算的效率计算所述低压EGR冷却器的下游的所述模型温度;以及比较所述低压EGR冷却器的下游的所述模型温度与所述低压EGR冷却器的下游的检测温度。本发明还公开了低压EGR系统。
公开/授权文献:
- CN102828840A 低压EGR系统和低压EGR冷却器的效率检测方法 公开/授权日:2012-12-19
IPC结构图谱:
F | 机械工程;照明;加热;武器;爆破 |
--F02 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置 |
----F02M | 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分 |
------F02M26/00 | 向燃烧空气、主要燃料或燃料—空气混合气中加入排出气体用的发动机有关装置,例如废气再循环系统 |
--------F02M26/49 | .检测、诊断或指示EGR系统的功能异常 |