![在升档期间提供扭矩连续输出的离合器扭矩轨迹校正](/CN/2012/1/37/images/201210189651.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 在升档期间提供扭矩连续输出的离合器扭矩轨迹校正
- 申请号:CN201210189651.0 申请日:2012-06-08
- 公开(公告)号:CN102818006B 公开(公告)日:2016-05-04
- 发明人: 克里斯多佛·约翰·泰斯拉克 , 格雷戈里·迈克尔·皮尔准恩 , 鸿泰·埃里克·曾 , 藤井雄二 , 迈克尔·格伦·福德 , 黛安娜·雅娜奇维夫 , 李承勋
- 申请人: 福特全球技术公司
- 申请人地址: 美国密歇根州迪尔伯恩市
- 专利权人: 福特全球技术公司
- 当前专利权人: 福特全球技术公司
- 当前专利权人地址: 美国密歇根州迪尔伯恩市
- 代理机构: 北京铭硕知识产权代理有限公司
- 代理人: 郭鸿禧; 罗延红
- 优先权: 13/155,867 2011.06.08 US
- 主分类号: F16H59/16
- IPC分类号: F16H59/16
摘要:
一种用于控制动力系中的多档自动变速器的控制系统和方法,该控制系统和方法用于具有多个压力激活式摩擦扭矩元件以实现升档的自动变速器。随着来自扭矩源的扭矩增加,多个摩擦扭矩元件在升档事件的扭矩阶段期间同步地接合和分离,同时允许即将分离的摩擦元件滑移,接着是对来自扭矩源的扭矩进行调节的惯性阶段。避免了在升档期间可感知的变速器输出扭矩的减小。在升档的扭矩阶段期间使用测量的扭矩值,以校正估计的即将接合的摩擦元件的目标扭矩,从而避免了即将接合的离合器处的瞬时扭矩扰动,并减小了输出轴处的扭矩瞬变。
公开/授权文献:
- CN102818006A 在升档期间提供扭矩连续输出的离合器扭矩轨迹校正 公开/授权日:2012-12-12
IPC结构图谱:
F | 机械工程;照明;加热;武器;爆破 |
--F16 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热 |
----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
------F16H59/00 | 对传送旋转运动的变换或换向传动装置的输入的控制 |
--------F16H59/02 | .选择器装置 |
----------F16H59/16 | ..扭矩的动态测量 |