基本信息:
- 专利标题： 高速铁路接触网风致响应风洞的试验方法
- 专利标题（英）：Test method for high-speed railway contact network wind-induced response wind tunnel
- 申请号：CN201210285928.X 申请日：2012-08-13
- 公开(公告)号：CN102798509B 公开(公告)日：2014-07-16
- 发明人： 刘改红 , 马存明 , 赵玮 , 田志军 , 韩佳栋 , 栗怀广 , 廖海黎 , 张学武 , 张东明 , 王洪林 , 王玉环 , 郭凤平 , 孙永革 , 田升平 , 郑刚 , 宋杰 , 刘勇 , 李晋 , 宫衍圣
- 申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 申请人地址： 陕西省西安市西影路二号
- 专利权人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 当前专利权人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 当前专利权人地址： 陕西省西安市西影路二号
- 代理机构： 西安新思维专利商标事务所有限公司
- 代理人： 李罡
- 主分类号： G01M9/02
- IPC分类号： G01M9/02
摘要：
本发明涉及一种高速铁路接触网风致响应风洞的试验方法。风洞试验是研究高速铁路接触网风致响应的有效手段，目前缺乏该试验技术的可靠资料。本发明根据相似比原则设计模型；然后进行风洞边界层模拟；利用接触网系统结构有限元模型进行计算分析，获得接触网的弹性、频率及对应振型；制作和安装接触网风洞气弹模型，并对模型的弹性、频率和对应振型进行检验；分别在均匀流场和紊流场中进行接触网气弹模型风洞试验，叠加获得总风致响应。本发明在满足工程精度的条件下减少跨数、简化边界条件及模型材料，可控性强，实用性强，针对线路环境风的风期、风速，开展风洞气弹模型试验，可设计适用该线路的抗风型接触网系统，提高接触网系统的安全可靠性。
公开/授权文献:
- CN102798509A 高速铁路接触网风致响应风洞的试验方法 公开/授权日：2012-11-28
IPC结构图谱:
| G | 物理 |
| --G01 | 测量；测试 |
| ----G01M | 机器或结构部件的静或动平衡的测试；未列入其他类目的结构部件或设备的测试 |
| ------G01M9/00 | 空气动力学试验；风洞内或风洞上的装置 |
| --------G01M9/02 | .风洞 |