基本信息:
- 专利标题： 用于双离合器变速箱的控制系统和方法
- 专利标题（英）：Control system and method for a dual clutch transmission
- 申请号：CN201110405554.6 申请日：2011-12-08
- 公开(公告)号：CN102563052B 公开(公告)日：2015-02-25
- 发明人： S.P.穆尔曼 , P.C.隆德贝里 , J.R.乔伊科夫斯基 , B.M.奥尔森 , C.J.魏因加茨
- 申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 申请人地址： 美国密执安州
- 专利权人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人地址： 美国密执安州
- 代理机构： 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理人： 姜云霞; 杨炯
- 优先权： 61/421136 2010.12.08 US; 13/269744 2011.10.10 US
- 主分类号： F16H61/40
- IPC分类号： F16H61/40
摘要：
一种用于双离合器变速箱的控制系统和方法，所述系统包括与多个离合器致动器和多个同步器致动器流体连通的多个压力和流量控制设备以及逻辑阀组件。离合器致动器可操作用于致动多个扭矩传递设备，并且同步器致动器可操作用于致动多个同步器组件。压力控制螺线管和流量控制螺线管组合的选择性激活允许加压流体激活离合器致动器和同步器致动器中的至少一个，目的是为了将变速箱换档为所需的传动比。
公开/授权文献:
- CN102563052A 用于双离合器变速箱的控制系统和方法 公开/授权日：2012-07-11
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
| ------F16H61/00 | 靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动 |
| --------F16H61/26 | .末级驱动机构的运动的产生或传递 |
| ----------F16H61/40 | ..流体静力的 |