基本信息:
- 专利标题： 制造滑动轴承的方法
- 专利标题（英）：Method of making a sliding bearing
- 申请号：CN200680022178.X 申请日：2006-06-07
- 公开(公告)号：CN101583442A 公开(公告)日：2009-11-18
- 发明人： 悦峰·罗 , 保罗·弗里曼特尔 , 威廉·兹德布利希
- 申请人： 费德罗-莫格尔公司
- 申请人地址： 美国密歇根州
- 专利权人： 费德罗-莫格尔公司
- 当前专利权人： 费德罗-莫格尔公司
- 当前专利权人地址： 美国密歇根州
- 代理机构： 上海智信专利代理有限公司
- 代理人： 邓琪
- 优先权： 11/169,032 2005.06.28 US
- 国际申请： PCT/US2006/022224 2006.06.07
- 国际公布： WO2007/001779 EN 2007.01.04
- 进入国家日期： 2007-12-20
- 主分类号： B21D53/10
- IPC分类号： B21D53/10 ; F16C33/02 ; F16C33/10
摘要：
本发明涉及一种工程表面和相应制造过程的新类别，用于更好耐磨性和更低的摩擦损失。该结构表面可用于许多带有摩擦表面的汽车组件。该复合结构解决了通常的表面功能与压力之间的冲突。介绍了两组多步骤处理以实现高产率和低成本。不像传统的表面工艺在整个部件表面上产生单一和均一的层，新的工艺将部件表面分别处理为具有通用功能的更有效的表面。
摘要（英）：
This invention introduces a new category of engineered surfaces and corresponding production processes for better wear resistance and lower friction loss. The structured surfaces can be applied on many automobile components with frictional surfaces. The composite structure settles the usual conflicts between surface functions and stresses. Two sets of multiple-step processes are introduced to achieve high production efficiency and low cost. Unlike traditional surface technologies that generate single and uniform layers on the whole part surface, the new technology processes the part surface selectively for more effective surfaces with versatile functions.
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B21 | 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 |
| ----B21D | 金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压 |
| ------B21D53/00 | 其他特种制品的制造 |
| --------B21D53/10 | .轴承部件；套筒；阀座或类似件 |