![用于车辆的传动装置](/CN/2008/1/16/images/200810081968.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 用于车辆的传动装置
- 专利标题(英):Transmission for vehicles
- 申请号:CN200810081968.6 申请日:2008-02-29
- 公开(公告)号:CN101275624B 公开(公告)日:2011-04-13
- 发明人: 松下昌弘
- 申请人: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱自动车工程株式会社
- 申请人地址: 日本国东京都港区芝五丁目33番8号
- 专利权人: 三菱自动车工业株式会社,三菱自动车工程株式会社
- 当前专利权人: 三菱自动车工业株式会社,三菱自动车工程株式会社
- 当前专利权人地址: 日本国东京都港区芝五丁目33番8号
- 代理机构: 上海市华诚律师事务所
- 代理人: 徐申民; 张惠萍
- 优先权: 2007-094597 2007.03.30 JP
- 主分类号: F16H3/08
- IPC分类号: F16H3/08 ; F16H63/30
A transmission for vehicles is composed of an input shaft provided with a plurality of drive gears and connected to a drive shaft of an engine, an output shaft disposed parallel to the input shaft, driven gears which mesh with the drive gears, individually, and are rotatably disposed on the output shaft, a synchromesh mechanism which includes a sleeve axially movable relative to the output shaft and engages with a side of the driven gears, thereby connecting the driven gears to the output shaft, and a parking gear formed integrally on a hub of the synchromesh mechanism, the parking gear radially overlapping a bearing from outside. Thus, there may be provided a transmission for vehicles that requires less component parts and has a small transverse dimension.
公开/授权文献:
- CN101275624A 用于车辆的传动装置 公开/授权日:2008-10-01
IPC结构图谱:
F | 机械工程;照明;加热;武器;爆破 |
--F16 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热 |
----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
------F16H3/00 | 用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置 |
--------F16H3/02 | .不带有轨道运动的齿轮 |
----------F16H3/08 | ..只带有或主要带有连续啮合的齿轮,可以从其轴上脱开 |