基本信息:
- 专利标题： 用于调整飞行器升力特性的装置及方法
- 专利标题（英）：Device and method for adjusting lift characteristic of aircraft
- 申请号：CN200680011499.X 申请日：2006-04-07
- 公开(公告)号：CN101155726B 公开(公告)日：2013-03-13
- 发明人： 克劳斯·本德 , 奥勒·伯特格
- 申请人： 空中客车德国运营有限责任公司
- 申请人地址： 德国汉堡
- 专利权人： 空中客车德国运营有限责任公司
- 当前专利权人： 空中客车德国运营有限责任公司
- 当前专利权人地址： 德国汉堡
- 代理机构： 北京集佳知识产权代理有限公司
- 代理人： 田军锋
- 优先权： 102005016578.8 2005.04.11 DE; 60/670,201 2005.04.11 US
- 国际申请： PCT/EP2006/003212 2006.04.07
- 国际公布： WO2006/108579 EN 2006.10.19
- 进入国家日期： 2007-10-09
- 主分类号： B64C9/14
- IPC分类号： B64C9/14
摘要：
本发明涉及一种用于调整飞行器升力特性的装置，其带有能够以可移动的方式附连到机翼元件(1)的增升装置(2)，并且包括至少一个翼缝覆盖装置(3；4)，其中至少一个翼缝覆盖装置(3；4)能够以可移动的方式附连到机翼元件(1)。翼缝覆盖装置(3；4)设计成用来调节机翼元件(1)与增升装置(2)之间的翼缝(7)的大小。
公开/授权文献:
- CN101155726A 具有滑动的导流板襟翼和可降低的扰流板的单缝襟翼 公开/授权日：2008-04-02
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B64 | 飞行器；航空；宇宙航行 |
| ----B64C | 飞机；直升飞机 |
| ------B64C9/00 | 可调节的操纵面或操纵部件，例如舵 |
| --------B64C9/14 | .形成翼缝的 |