代理专利文献：15585，涉及专利：10000件
覆盖主要的IPC大类包括：B60(2109)、G01(1157)、F16(866)、B62(696)、E02(566)、E01(536)、H01(515)、H02(512)、B23(482)、G06(380)
专利类型分布状况：实用新型(6647)、发明公开(4757)、外观设计(1672)
专利不同法律状态数据分布状况：失效专利(6298)、有效专利(4553)、无效专利(1120)、实质审查(1070)、公开(33)
涉及到的主要客户：东风汽车公司(2724)、神龙汽车有限公司(1533)、东风汽车集团有限公司(1428)、中交第二航务工程局有限公司(1069)、东风汽车集团股份有限公司(982)、江汉大学(638)、武汉圣禹排水系统有限公司(510)、东风设计研究院有限公司(400)、东风越野车有限公司(360)、东风本田汽车有限公司(331)
涉及到的主要发明人：李习洪(486)、周超(174)、张鸿(172)、李仲奎(119)、何锐(77)、秦龙(72)、刘加贵(68)、罗德军(51)、宋泰宇(47)、郑素霖(47)
发明专利授权成功率：52%
| 专利类型 | 专利名称 | 文献号 |
|---|---|---|
| 发明公开 | 一种电池SOH评估方法 | CN120610187A |
| 发明公开 | 一种车辆智能化路径匹配系统及方法 | CN120606809A |
| 发明授权 | 前门复合检具及其检测方法 | CN115031602B |
| 发明公开 | 一种快装无螺栓的电池底护板结构和电池包 | CN120581786A |
| 发明公开 | 一种数字车钥匙使用安全控制方法及系统 | CN120580756A |
| 发明公开 | 一种液体传导式座椅加热系统及座椅加热控制方法 | CN120573022A |
| 发明公开 | 一种增程器发电机冷却结构、汽车和装配方法 | CN120566802A |
| 发明公开 | 一种定子齿部剪切的定子结构及加工方法 | CN120566736A |
| 发明公开 | 一种电池箱体、电池包和电池包的排气方法 | CN120565954A |
| 发明公开 | 一种一体化嵌件机舱及其制造方法、车身及其装配方法 | CN120552969A |
| 排名 | 企业名称 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 东风汽车公司 | 2724 |
| 2 | 神龙汽车有限公司 | 1533 |
| 3 | 东风汽车集团有限公司 | 1428 |
| 4 | 中交第二航务工程局有限公司 | 1069 |
| 5 | 东风汽车集团股份有限公司 | 982 |
| 6 | 江汉大学 | 638 |
| 7 | 武汉圣禹排水系统有限公司 | 510 |
| 8 | 东风设计研究院有限公司 | 400 |
| 9 | 东风越野车有限公司 | 360 |
| 10 | 东风本田汽车有限公司 | 331 |
| 排名 | 发明人 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 李习洪 | 486 |
| 2 | 周超 | 174 |
| 3 | 张鸿 | 172 |
| 4 | 李仲奎 | 119 |
| 5 | 何锐 | 77 |
| 6 | 秦龙 | 72 |
| 7 | 刘加贵 | 68 |
| 8 | 罗德军 | 51 |
| 9 | 宋泰宇 | 47 |
| 10 | 郑素霖 | 47 |
